ブレーキパットです。
11年-13年 カワサキ ER-4n
11年-13年 カワサキ ER-4n ABS
06年-10年 カワサキ ER-6f
06年-11年 カワサキ ER-6n
95年-99年 カワサキ GPZ1100
96年 カワサキ GPZ1100F
11年-16年 カワサキ Ninja 1000
17年-19年 カワサキ Ninja 1000 ABS
20年-24年 カワサキ Ninja 1000SX
14年-17年 カワサキ Ninja 400
11年-13年 カワサキ Ninja 400R
12年-16年 カワサキ Ninja 650
12年-16年 カワサキ Ninja 650 ABS
11年 カワサキ Ninja 650R
04年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R
00年-01年 カワサキ Ninja ZX-6R
03年-12年 カワサキ Ninja ZX-6R
94年-03年 カワサキ Ninja ZX-9R
03年-06年 カワサキ Z1000
10年-16年 カワサキ Z1000
17年-22年 カワサキ Z1000 ABS
11年-13年 カワサキ Z1000 SX
14年-16年 カワサキ Z1000 SX ABS
04年-06年 カワサキ Z750
05年-07年 カワサキ Z750S
94年-08年 カワサキ ZRX400
95年-08年 カワサキ ZRX400-2
93年-07年 カワサキ ZZR400
07年-14年 カワサキ ヴェルシス
93年-95年 カワサキ ゼファー
96年-09年 カワサキ ゼファーχ
ヨーロッパ仕様(トキコ6POT)
耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。
適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
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