特長:シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。 用途:一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。4~900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。 仕様:全長(mm):203適用内径(mm):7.5~8.5砥粒:シリコンカーバイド軸径(mm):3.7砥粒部長さ(mm):50 仕様2:使用工具:エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤回転数は、ワークによって異なるがおよそ300~1200rpmの間で使用作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10~20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質/仕上:シャフト:亜鉛メッキ線特長:シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。 用途:一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。4~900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。 仕様:全長(mm):203適用内径(mm):7.5~8.5砥粒:シリコンカーバイド軸径(mm):3.7砥粒部長さ(mm):50 仕様2:使用工具:エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤回転数は、ワークによって異なるがおよそ300~1200rpmの間で使用作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10~20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用 材質/仕上:シャフト:亜鉛メッキ線
軟膏板 180×180mm 18
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