※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。
※本商品以外は付属しません。
販売数量制限 | お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です) |
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発売日 | 23年08月未定 |
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ブランド | KATO(カトー)
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製品仕様 | HOゲージ |
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セット内容 | キロ80 ダンパー 屋根機器 転写マーク 床下機器 ジャンパ栓 行先表示シール レタリングシート |
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JANコード | 4949727690742 |
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登録コード | _09564 _09604 _09817 _09818 _09850 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000838 e0000848 玩具・おもちゃ 鉄道模型 HOゲージ 車両本体 1-608 |
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詳細 | キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。先頭車のキハ82は、地方線区での列車分割・併合を考慮し、貫通ドアを設けたのが大きな特徴です。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。 昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化 赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現 熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用 キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現 交換可能な点灯式トレインマークを採用 車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号・表記に選択可能 実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備 ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯 (HO)KATOカプラー伸縮密着自連形(PAT.)標準装備 DCCフレンドリー(8ピンソケット対応)を動力車に装備
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