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【メーカー在庫あり】 601HF キタコ SBS ブレーキパッドフロント/リア 87年以降アプリリア、ジレラ、KTM セラミック 777-0601000 HD店

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【メーカー在庫あり】 601HF キタコ SBS ブレーキパッドフロント/リア 87年以降アプリリア、ジレラ、KTM セラミック 777-0601000 HD店

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アイテム説明

キタコ SBS ブレーキパッド
・フロントブレーキパッド
04年アプリリア 125 TUONO
93年以降アプリリア RS 125 EXTREMA
89年-91年アプリリア AF1 125 REPLICA
89年-05年アプリリア RS 125
90年以降アプリリア AF1 250 REPLICA
89年-91年 ATK ATK 560
91年以降ジレラ CX125
92年以降ジレラ CRONO 125
91年以降ジレラ NORDWEST 600
87年以降 KTM 400 ENDURO
・リヤブレーキパッド
87年以降 KTM 400 ENDURO
SBSパッド品番:601HF
外国車に関しては正規輸入車と並行輸入車でキャリパーに違いがある場合があります。【E・HFシリーズ】
スクーターや、250ccクラス、80年代までのスポーツモデル標準用(フロント/リア用)
扱いやすく、効きと耐久性を両立。
セラミック材採用。
※一般的な市街地走行を目的として設計されておりアスベストおよび鉛は使用していません。
セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命、信頼性及び晴天、雨天どちらでも十分に性能を発揮する優秀性を大変評価されています。【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

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