商品点数	0点
商品合計(税込)	¥0

BMW F30 8000000000000000 用DIXCEL/ディクセルフロントブレーキパッドセンサー 0578-L675 摩耗センサー 1本前輪輸入車

1/5

【CDEFG】2022新型レクサス RX コンソールトレイ RX350 RX450h+ RX500h センターコンソール収納車用小物入れコイン収納 ABS USB口付き取り付け簡単ガタガタ音なし内装パーツ右ハンドル用 (黒)
デリカ D5 CV1W 流れるシーケンシャルドア開閉 LED 汎用品
エアフィルターセットシボレーMW ME34S (06/01-10/12) エアコンフィルターセットエアエレメントエアクリーナー空気清浄キット「定形外郵便送料無料」
【10％OFF！スーパーセール】【AZ】ノート NE E12 H26.10～ LEDバルブ S25ピン角違いステルスバルブステルス球 12V 24対応ウインカーウィンカー 15SMD×2 2本セットステルスウインカー【ネコポス限定送料無料】
ユニオン産業エアーエレメント湿式 17220-RL5-A00互換品 A-5005V HD店
【AZ】インプレッサスポーツ(マイナー前) H23.12～H26.10 GP2 3 6 7 - ツインカラーウインカーポジションウイポジ化に T20ピンチ部違い【ネコポス限定送料無料】
HKS オイルフィルタータイプ1 M20 x P1.5 レヴォーグ VN5 20/11- CB18(TURBO)
フロントロアアームコントロールアームスズキセルボ CN22S CN31S CN32S CP22S CP31S CP32S 2本set 左右共通 45200-69DV0/45200-69DV1/45200-69D00/45200-50E00/45200-78002/45200-84000/45200-84001
【メール便送料無料】 BANDO バンドー化学ファンベルト 10PK1162 ミツビシふそうトラック FU65VZ バンドー製ベルト交換用メンテナンス MX932771

このアイテムの詳細情報に戻る

10％ポイントバック

ショップ： nvajj.com

BMW F30 8000000000000000 用DIXCEL/ディクセルフロントブレーキパッドセンサー 0578-L675 摩耗センサー 1本前輪輸入車

¥3,182（税込）

送料無料

1～2日で出荷可能

アイテム説明

商品	DIXCEL/ディクセル　フロント/前輪　ブレーキパッドセンサー
品番	0578-L675
適合車種	BMW　BMW　F30　318i　8000000000000000　16/10～19/03　Option[MPERFORMANCEBRAKE]　フロント/前輪
必要本数	1本
対応パッド品番	(P/M/ES/Z/RA01/RE/RA/RN/SP-βシリーズ)　1219065
商品詳細	≪パッドセンサーについて≫ パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに取り付けられた金属片がローターに接触して異音を発する機械式と、パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式の2つがあります。国産車の多くは機械式であり、一部の高級国産車と輸入車の多くが電気式を採用しております。なお、この電気式には差込み式と埋込み式の2つの方式があります。まず、差込式ですが、こちらはベンツやBMWなどが採用している方式です。このタイプの特徴はセンサーを抜き差しすることが出来ます。（低年式の車輌はセンサーが断線しておらず、警告灯が点灯していなければ再利用は可能でありましたが、高年式の車輌のセンサーは摩擦材の大部分にさしかかり、摩擦材が十分にある段階でもローターと接触するようになっております。そして、その削れ量からパッドの残量を自動計測し、オドメーターの走行距離と合わせて計算され、交換時期が来た時に警告灯が点灯するような仕組みになっております。つまり、警告灯が点灯していなくても、一度削れたセンサーの再利用は不可能になります。）次に埋込み式ですが、こちらはアウディやゴルフなどが採用している方式です。このタイプは製造段階で摩擦材にセンサーが埋込まれており、取り外しは不可能です。プレミアムパッド以外のパッドでも順次、この方式のセンサーに対応しております。 ≪埋込みタイプの処理方法について≫ 純正品が埋込み式タイプのパッドである車にセンサー対応していないパッドを取り付けると、警告ランプが点灯したままになります。そのままでも構わないのであれば問題ないですが、この警告灯ランプを解除するには次のような配線加工が必要となります。配線加工の方法 1. 取り外したパッドに付いているセンサーを摩擦材部分より切取る。 2. 切り取ったセンサーの2本のコードを直結する。 3. センサーのカプラーを車体側カプラーに取り付ける。 4. ホイールなどに干渉しないようにセンサーコードを固定する。この加工を行えば警告ランプは消えることがほとんどですが、車輌によってはディーラー等でコンピューターのリセットが必要になる場合があります。また、これらの加工を行う、行わないにかかわらずパッドの残量のチェックは目視になります。